Nggak Laku, 5 Motor Bebek Ini Pasti Asing Bagi Telingamu

Indonesia merupakan pasar sepeda motor terbesar ketiga setelah India & China. Tahun 2017 lalu, lebih dari 5,8 juta sepeda motor terdistribusi kepasaran. Angka yang luar biasa masif! Sayangnya, nggak semua tipe motor sukses dipasar Indonesia.

Ya, meski ada beberapa yang terjual ratusan ribu, bahkan hingga jutaan unit pertahunnya - faktanya ada juga beberapa tipe motor yang sangat sulit menembus angka puluhan unit. Membuat beberapa nama motor bebek berikut pastinya bakal terasa asing ditelinga Sobat UCers sekalian. Apa saja?

Honda Revo AT

Honda Revo AT (2011)

Honda Revo Techo Automatic (Revo AT) menjadi percobaan perdana bebek-skutik Honda di tanah air - sekaligus (sayangnya) juga menjadi yang terakhir. Revo AT punya masa bakti yang sangat singkat, diperkenalkan pada Agustus 2010 silam, kemudian secara perlahan distop produksinya pada tahun 2013.

Alasannya? Ya, motor yang diklaim menggabungkan ketangguhan ala motor bebek dan praktikalitas ala motor matik ini justru tak mendapat perhatian dari konsumen. Karena faktanya dilapangan, Revo AT tak bisa lebih baik dari motor bebek, juga nggak bisa lebih baik dari skuter matik. Ditambah dengan harga yang cukup tinggi, membuat alasan konsumen meninggalkan produk ini makin besar.

Suzuki Satria F115

Suzuki Satria F115

Satria F115 adalah upaya Suzuki menggabungkan desain ayago ala Satria F150 dengan efisiensi mesin 115cc (FI) ala Smash-series. Diatas kertas menurut saya bukan ide yang buruk, lantaran saat itu motor bebek berkapasitas 110-115cc tengah menurun popularitas karena diisi produk yang 'boring'. Sayangnya, sentuhan akhir yang diberikan Suzuki tak sebagus perkiraan saya sebelumnya.

Selain punya desain yang tak sesuai harapan, Suzuki Satria F115 juga dibanderol dengan harga yang setara motor bebek mid-end yang punya spek & detail lebih bagus. Hasilnya pun bisa ditebak, Satria F115 menjadi salah satu motor yang paling sulit ditemui dijalanan Indonesia, karena penjualannya yang menyedihkan.

Yamaha Lexam

Yamaha Lexam (2011)

Yamaha Lexam punya kisah yang sama menyedihkannya seperti sosok Honda Revo AT. Dan keduanya juga sama-sama merupakan sosok motor bebek-matic pertama (dan terakhir) yang dijual di Indonesia. Motor “Hybrid” Bebek-Skutik yang pertama kali diperkenalkan ke Indonesia pada tahun 2010 silam ini langsung di-discontinue pada tahun 2013. Loh, Koq cepet banget masa baktinya Lexam, Kang Eno ?

Jawabannya simple saja, karena motor ini memang nggak laku! Seumur hidup, saya baru pernah melihatnya dijalanan sebanyak 2 kali, itupun motor yang sama sewaktu merantau kerja tahun 2011 dulu. Sisanya paling di dealer Yamaha saja, itupun dideretan paling belakang. Malangnya nasibmu, Lex!

Suzuki Shogun Axelo

Suzuki Shogun Axelo

Suzuki Shogun SP adalah motor bebek mid-end paling canggih, paling keren, dan paling 'exciting' di eranya. So, saat Suzuki memutuskan untuk mengupdate sang Shogun pada tahun 2011 silam, ekspektasinya tentu sangat tinggi. Bagaimana dengan hasil akhirnya, Kang Eno? Hasilnya adalah Suzuki Shogun Axelo, dan luar biasa nggak menarik.

Kegagalan Suzuki yang pertama terletak di desain yang jauh bertambah gendut dan nggak lebih baik dari Shogun SP generasi sebelumnya. Belum lagi ditambah dengan kaki-kaki yang mengalami downgrade, plus tampilan keseluruhan yang sama sekali nggak menarik. Jika bisa menemukan Suzuki Shogun Axelo dijalanan, luar biasa, karena motor bebek 125cc yang satu ini masuk kategori paling langka di Indonesia.

TVS Tormax

TVS Tormax

Ngomongin soal langka, nggak ada yang mampu menandingi motor bebek yang satu ini. TVS Tormax dalah salah satu bebek super yang dirilis pada tahun 2011 silam, serta diplot untuk menyaingi duo raksasa saat itu, Suzuki Satria F150 & Yamaha Jupiter MX. Demi menarik minat konsumen, Tormax hadir dengan seabrek fitur terbaru seperti konsol speedometer digital, lampu LED, serta knalpot 'Turbotune' yang memiliki 2 pengaturan suara.

Namun sayang, seabrek fitur yang 'mendahului jaman' tersebut tak mampu menyelamatkan nasib TVS Tormax. Sejak perdana dirilis, TVS Tormax masuk kandidat motor bebek paling langka di Indonesia - lantaran angka penjualan yang luar biasa kecil. Saking langkanya, bebek super bermesin 150cc ini bahkan nggak bisa ditemui di situs jual beli (secondhand) manapun lho!