Otomotif Masakini

Blok mesin terutama cylinder dan head menjadi bagian yang kotor dan kusam saat motor telah berusia cukup lama. Debu ataupun karat yang menempel disela-sela blok mesin sangat sulit dibersihkan dan biasanya membuat si pemilik malas. Pada akhirnya, bagian ini sering menjadi kusam dan tidak karuan. blok mesin kotor, sumber:mysomer.com Sebenarnya, ada cara yang terbilang mudah dan murah untuk mengatasi blok mesin yang kusam dengan noda bandel yaitu dengan sabun "lawas" blau dan bisa juga dengan deterjen pembersih pakaian. Menggunakan Blau Disamping fungsinya sebagai pembersih pakaian 'jadul', blau banyak digunakan untuk membersihkan bagian head dan blok mesin lainnya. Cukup efektif, mudah dan murah. Caranya, tinggal larutkan kedalam air secukupnya, aduk hingga cukup kental lalu oleskan pada blok mesin. Namun, ada baiknya jika kotoran seperti pelumas dibersihkan lebih dulu. blau lawas, sumber:daonlontar.blogspot.co.id Untuk hasil yang optimal, s...

Selama ini Honda Indonesia itu mengklaim bahwa tombol sein itu lebih penting, seperti diungkapkan di otomotifnet.gridoto.com (3/5/2013): " Honda ingin pengendara lebih mudah mengoperasikan tombol sein agar tetap aman saat berkendara. Menurut riset kami, posisi tangan di sebelah kiri lebih mudah menjangkau tombol di paling bawah. Oleh karenanya, tombol sein yang dipindahkan ke bawah," jelas Hadrianus Ary Yuanto, Analyst Safety Riding & Motorsport Department PT Astra Honda Motor (AHM). Menurut penulis alasan itu tidak masuk akal. Karena setahu penulis tombol yang harus diperhatikan oleh pengendara adalah tombol klakson. Seperti yang dijelaskan oleh lembaga keselamatan berkendara di Amerika di msf-usa.org (12/10/2017): Be ready to use your horn to get someone’s attention quickly. Penulis belum pernah dengar ada ajaran keselamatan berkendara yang mengharuskan pengendara untuk selalu siap menekan tombol sein. Yang ada adalah untuk selalu siap menekan tombol k...

Kendaraan roda dua ini, menjadi salah satu kendaraan yang paling banyak dimiliki dan dipakai oleh orang. Selain bisa menempuh jarak jauh, motor juga bisa dipakai sebagai kendaraan yang bebas hambatan dikala macet. Bentuk dan model dari motor itu sendiri sudah disesuaikan dengan pabrikan, tapi bagi sebagian orang yang hobinya memodifikasi. Bentuk motor dirubah dengan bentuk yang unik dan berbeda dari aslinya. Seperti beberapa bentuk modifikasi motor berikut ini, beberapa bentuk modifikasi malah terlihat sangat konyol banget. Motor yang dimodifikasi dengan bahan bakar gas elpiji Sumber : https://www.brilio.net/ngakak/selain-unik-10-modifikasi-sepeda-motor-ini-juga-bikin-ketawa-ngakak-170131w.html 2. Bentuk modifikasi yang konyol sekali Sumber : https://www.brilio.net/ngakak/selain-unik-10-modifikasi-sepeda-motor-ini-juga-bikin-ketawa-ngakak-170131w.html 3. Ini modifikasi bentuk apa Sumber : 1cak.com 4. Modifikasi stang tinggi, lama-lama capek pa...

Motor sudah seharusnya dirawat secara rutin. Walaupun ia hanyalah benda mati, tapi kendaraan roda dua tersebut akan rusak jika tidak dirawat dengan baik. Misalnya saja malas untuk mengganti oli mesin motor. Padahal sebenarnya ada banyak efek buruk yang terjadi pada kendaraan Sahabat Boom kalau jarang sekali mengganti oli. Terkait dengan oli, benda yang satu ini punya peran yang sangat penting. Beberapa di antaranya adalah berfungsi untuk pelumas, pelindung, pembersih dan pendingin mesin. Jadi, bisa dibayangkan akibatnya kalau cairan tersebut tidak diganti secara teratur Akibatnya bisa rugi banyak nih 1. Inilah hal yang dirasakan pengendara pertama kali Gesekan mesin yang mengakibatkan motor terasa tidak nyaman [Sumber Gambar] Ketika mengemudi motor, apa pernah Sahabat Boom mengalami kendaraan yang enggak senyaman biasanya? Contohnya adalah getaran yang sangat amat terasa pada bagian mesin. Ya, itu merupakan salah satu dampak kalau oli tidak rutin untu...

Indonesia merupakan pasar sepeda motor terbesar ketiga setelah India & China. Tahun 2017 lalu, lebih dari 5,8 juta sepeda motor terdistribusi kepasaran. Angka yang luar biasa masif! Sayangnya, nggak semua tipe motor sukses dipasar Indonesia. Ya, meski ada beberapa yang terjual ratusan ribu, bahkan hingga jutaan unit pertahunnya - faktanya ada juga beberapa tipe motor yang sangat sulit menembus angka puluhan unit. Membuat beberapa nama motor bebek berikut pastinya bakal terasa asing ditelinga Sobat UCers sekalian. Apa saja? Honda Revo AT Honda Revo AT (2011) Honda Revo Techo Automatic (Revo AT) menjadi percobaan perdana bebek-skutik Honda di tanah air - sekaligus (sayangnya) juga menjadi yang terakhir. Revo AT punya masa bakti yang sangat singkat, diperkenalkan pada Agustus 2010 silam, kemudian secara perlahan distop produksinya pada tahun 2013. Alasannya? Ya, motor yang diklaim menggabungkan ketangguhan ala motor bebek dan praktikalitas ala motor matik i...

Sepeda motor menjadi kendaraan primadona di kalangan masyarakat Indonesia mulai dari kalangan bawah, menengah, hingga kalangan atas. Di lansir dari situs databoks.katadata.co.id (23/05/2017) pengguna sepeda motor di Indonesia saat ini sebanyak 98,88 juta unit dan akan terus merangsak naik ditahun 2018. Tak terkecuali sejumlah selebriti di tanah air, merekapun menjatuhkan pilihan kepada motor gede (moge) sebagai koleksi dan hobi untuk ditunggangi. Motor para selebriti Indonesia mulai dari Tora Sudiro hingga Ariel NOAH ternyata memiliki harga yang bervariasi antara Rp 100 an juta hingga yang paling mahal Rp 700 an juta. Admin Dr_Zombies telah merangkum beberapa selebriti tanah air yang memiliki motor gede dari yang murah hingga yang paling mahal, berikut ini adalah daftarnya. 1. Tora Sudiro Tora Sudiro sedang menunggangi motor klasik BMW R75/5. Model baru dari motor 749 cc ini sudah tak diproduksi lagi bro, di kutip dari sepeda-motor.info produk bekas BMW R75/5 ditawarkan den...