Otomotif Masakini

Astra Honda Motor menyegarkan Vario Series Kelebihan yang ditawarkan motor matik adalah kemudahan pengoperasian. Hanya dengan menyalakan mesin dan tarik gas, praktis motor akan melaju. Beda halnya dari motor tipe bebek atau sport , yang mewajibkan pengendaranya menarik tuas kopling dan memasukkan gigi dulu untuk membuat motor berakselerasi. Hanya saja saking mudahnya dikendarai, pengguna motor matik kerap kali mengabaikan perilaku serta anjuran yang seharusnya dilakukan, alhasil performa matik menurun dan boros bensin tentunya. Perilaku-perilaku tersebut kerap kali menjadi kebiasaan yang dianggap wajajr. Apa saja kesalahan tersebut? Berikut ulasan kumparanOTO setelah berkonsultasi dengan Ahmad Kosasih, Service Advisor Honda Margo Mulyo Megah, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. 1. Menahan Gas Sambil Menarik Tuas Rem Ahmad menjelaskan, saat macet pengguna skuter matik (skutik) kerap kali menahan gas sambil menarik tuas rem. Perilaku tersebut jelas membuat kampas ...

Ngomongin soal mobil termahal di dunia, tentu yang bakal terlintas di benak kita adalah kecepatan, akselerasi, dan interiornya yang mewah. Tapi, jangan lantas lupa sama siapa pemilik mobil-mobil mahal itu. Kalau bicara soal pemiliknya ya sudah pasti orang kaya, tapi cuma ada satu orang terkaya di dunia versi Forbes yang terbukti memiliki salah satu dari mobil termahal ini. Dan itu pun bukan yang paling mahal di dunia. So, tanpa berlama-lama lagi. Inilah lima mobil termahal di dunia beserta kisah para pemiliknya. Yuk mari simak ulasannya. 1. Pagani Huarya BC Mark Zuckerberg (Autordee) Mobil sport yang dirilis Pagani Automobiles S.P.A ini masuk ke dalam salah satu mobil termahal di dunia. Mobil seharga US$ 2,8 juta atau Rp 38 miliar ini menggendong mesin yang diproduksi Mercedes-AMG, M158 biturbo dengan 12 silinder. Kecepatan maksimalnya 383 km per jam. Konon kabarnya, pada 2014 pendiri Facebook Mark Zuckerberg membeli hypercar ini. Namun sepertinya b...